鑒于拖拉機發動機起動困難，黑龍江國營農場859農場22操作站的廣大農機業主認真查找原因并排除。在實際操作中，他們總結了以下原因并加以解決。



一是氣缸蓋螺母沒有擰緊或氣缸墊損壞。如果在旋轉曲軸時發現氣缸蓋和發動機體之間的接合面有泄漏，可能是氣缸蓋螺母沒有擰緊或氣缸墊損壞。如果是前者，根據需要擰緊。如果是后者，當氣缸墊損壞不嚴重時，石棉螺紋可以用來修復損壞的部分。如果情況嚴重，請更換新墊片。



第二，空氣泄漏有兩個原因，例如進氣閥和排氣閥的空氣泄漏。首先，氣門間隙太小，導致氣門關閉不緊，需要重新調整氣門間隙。另一方面，閥門密封錐面上可能有斑點，如鐵銹、積碳和其他雜質，這些也會導致閥門關閉不嚴。檢查期間，曲軸可以轉動。如果在空氣濾清器和排氣管中聽到“吱，吱”的聲音，這意味著進氣閥和排氣閥中有空氣泄漏。閥門需要接地。



第三，當活塞環過度磨損并轉動曲軸時，發動機體內會有漏氣的聲音(如低油殼)，大部分是由活塞環引起的。一些清潔的發動機機油可以添加到氣缸中。如果添加后壓縮力明顯增加，則應更換活塞環。相互面對的活塞環開口全部移動成直線(通常稱為匹配)，或者活塞環由于積碳而卡在環槽中，無法彈出壓縮氣缸。現象是當轉動曲軸時，曲軸箱中有空氣泄漏。應該拆下活塞環來清除積碳。如果環形開口移動到直線上，開口的位置應均勻分布，但必須避免活塞銷的方向。噴油器固定螺栓松動，氣缸蓋上的噴油器漏氣，應擰緊。